1.Diesel generator
Dieselmotoren driver generatoren til å fungere og konverterer energien til diesel til elektrisk energi. I sylinderen til dieselmotoren er den rene luften som filtreres av luftfilteret fullstendig blandet med høytrykksforstøvet diesel som injiseres av drivstoffinjektoren. Under kompresjonen av stempelet som beveger seg oppover, reduseres volumet, og temperaturen stiger raskt for å nå tenningspunktet for diesel. Dieselen antennes, den blandede gassen brenner voldsomt, og volumet ekspanderer raskt, og presser stempelet for å bevege seg nedover, noe som kalles "å gjøre arbeid".
2.Bensin generator
Bensinmotoren driver generatoren til å fungere og konverterer energien til bensin til elektrisk energi. I sylinderen til bensinmotoren brenner den blandede gassen voldsomt og volumet utvides raskt, og presser stempelet for å bevege seg nedover for å utføre arbeid.
Enten det er en dieselgenerator eller en bensingenerator, fungerer hver sylinder i en bestemt rekkefølge. Trykket som virker på stempelet blir kraften som presser veivakselen til å rotere gjennom koblingsstangen, og deretter driver veivakselen til å rotere. Ved å installere den børsteløse synkrone AC-generatoren koaksialt med veivakselen til kraftmaskinen, kan rotoren til generatoren drives av kraftmaskinens rotasjon. I henhold til prinsippet om "elektromagnetisk induksjon", vil generatoren produsere indusert elektromotorisk kraft, og strøm kan genereres gjennom den lukkede belastningskretsen.
Innleggstid: 12. oktober 2024