Før den nye generatoren settes i drift, må den kjøres inn i henhold til de tekniske kravene i dieselmotormanualen for å gjøre overflaten til de bevegelige delene jevnere og forlenge levetiden til dieselmotoren. Under innkjøringsperioden til generatoren, prøv å unngå å kjøre motoren uten belastning og lav belastning i lang tid, ellers vil det ikke bare øke oljeforbruket og lekke olje/diesel fra eksosrøret, men også forårsake karbonavleiringer og drivstoff på stempel- og stempelringsporene. Forbrenningen fortynner ikke motoroljen. Derfor, når motoren går med lav belastning, bør kjøretiden ikke være mer enn 10 minutter. Som reservegenerator må den gå på fullast i minst 4 timer i året for å brenne av koksavleiringene i motor og eksosanlegg, ellers vil det påvirke levetiden og kvaliteten på de bevegelige delene til dieselmotoren.
Trinnene tilgeneratorinnkjøringsmetode: ubelastet og tomgangskjøring innkjøring av generatoren, sjekk nøye i henhold til forrige metode, etter at alle aspekter er normale, kan du starte generatoren. Etter at generatoren er startet, juster hastigheten til tomgangshastighet og kjør i 10 minutter. Og sjekk oljetrykket, lytt til lyden av dieselmotoren, og stopp.
Åpne sidedekselet på sylinderblokken, berør temperaturen på hovedlageret, koblingsstanglageret osv. med hendene, og temperaturen bør ikke være høyere enn 80 ℃, det vil si at det er normalt at det ikke er for varmt , og observer funksjonen til hver del. Hvis temperaturen og strukturen til alle delene er normal, fortsett innkjøringen i henhold til følgende spesifikasjoner.
Motorturtallet økes gradvis fra tomgangsturtall til nominelt turtall, og hastigheten økes til 1500r/min, men den skal kjøres kontinuerlig i 2 minutter ved hvert turtall, og maksimal driftstid uten belastning bør ikke overstige 5- 10 minutter. Under innkjøringsperioden bør kjølevannstemperaturen holdes på 75-80°C, og motoroljetemperaturen bør ikke være høyere enn 90°C.
For innkjøring under belastning må alle aspekter ved generatoren være normale, og belastningen må oppfylle de tekniske kravene. Under den nominelle hastigheten, legg til last til innkjøring, lasten økes gradvis. Først innkjøring ved 25 % av nominell belastning; innkjøring ved 50 % av merkelasten; og innkjøring ved 80 % av nominell belastning. Under innkjøringsperioden for motoren, kontroller oljenivået hver 4. time, skift smøreolje, rengjør oljepannen og oljefilteret. Kontroller tiltrekkingen av hovedlagermutteren, koblingsstangmutteren, sylinderhodemutteren, drivstoffinnsprøytningspumpen og drivstoffinjektoren; sjekk ventilklaringen og kalibrer den om nødvendig.
Generatoren skal oppfylle de tekniske kravene etter innkjøring: Generatoren skal kunne starte raskt uten feil; generatoren skal kjøre stabilt innenfor den nominelle belastningen, uten ujevn hastighet, uten unormal lyd; når belastningen endres kraftig, kan dieselmotorens turtall raskt stabiliseres. Ikke fly eller hopp når du er rask. Ingen flameout ved lav hastighet, ingen mangel på sylinderarbeid. Overgangen til forskjellige belastningsforhold skal være jevn, fargen på eksosrøyken skal være normal; kjølevannstemperaturen er normal, oljetrykkbelastningen oppfyller forskriftene, og temperaturen på smøredelene er normal; generatoren har ingen oljelekkasje, vannlekkasje, luftlekkasje og elektrisitetslekkasje.
As a professional diesel generator manufacturer, we always insist on using first-class talents to build a first-class enterprise, create first-class products, create first-class services, and strive to build a first-class domestic enterprise. If you would like to get more information welcome to contact us via wbeastpower@gmail.com.
Innleggstid: 30. november 2021