MTU Open Type Diesel Generator

MTU Diesel Generator Set tar i bruk avansert ADEC elektronisk styringssystem og er den første som bruker avansert common rail-injeksjonsteknologi. Under nøyaktig kontroll av det elektroniske styringssystemet er injeksjonen mer presis, forbrenningen er mindre og mer tilstrekkelig, drivstofforbruket er lavere, og det er energibesparende og miljøvennlig.

1. Praktisk vedlikehold: vannkjølt firetakts, 90°V-type sylinderarrangement, turboladet mellomkjøler, våt utskiftbar sylinderforing, en sylinder og ett deksel, tørr eksosmanifold, enkel å vedlikeholde.

2. Intelligent drift: Vedta et dedikert ADEC elektronisk styringssystem, som kan gi nøyaktig digital elektronisk hastighetskontrollfunksjon, sette datainnsamlingspunkter på viktige deler av flykroppen, realisere feil selvdiagnose og automatisk visning, intelligent enhetsdrift, CAN-bussteknologi . (diesel generator sett 4000 type: når belastningen er lav, vil enheten automatisk bytte til halvsylinder arbeidstilstand)

3. Høy driftspålitelighet: vedtar stempelstruktur av aluminiumslegering med 3 luftringer, stempelring bruker slitesterkt støpejern, ventilseteinnsatsringstruktur, forlenger levetiden, kjøling av stempeloljeinjeksjon, effektiv kjøling og varmeavledning, og mer pålitelig drift av enheten.

4. Energisparing og miljøvern: Ved å ta i bruk en unik elektronisk styrt enhetsinjeksjonspumpe, med direkte innsprøytning i sylinderen, er utslippet bedre enn den tyske TA Luft-standarden, elektronisk intelligent styring, lavere drivstofforbruk, og den første som bryter gjennom 200g /Kw.h flaskehals. (Diesel Engine Generator 4000 type: den første som bruker avansert common rail-injeksjonsteknologi, under nøyaktig kontroll av det elektroniske styringssystemet, injeksjonen er mer presis, forbrenningen er mer komplett og drivstofforbruket er lavere)

5. Utmerket ytelse: stabil drift, lav vibrasjon, lavt drivstofforbruk, lavt oljeforbruk, lang levetid, lang overhalingsperiode og lavt støynivå.